Cisailles d’aviation pour tôle 10 pouces
21,90 €
Cisailles d’aviation pour tôle 10 pouces, coupe droite pour métal fin et tôle en atelier.
- Format aviation 10 pouces
- Coupe droite
15 en stock
Points forts
Format reconnu
Les cisailles d'aviation sont un standard établi pour la coupe de tôle fine.
Coupe droite précise
Conçues pour suivre une ligne droite nette sur de la tôle ou du métal fin.
Prise en main robuste
Le format 10 pouces offre un bon effet de levier pour couper sans effort excessif.
Caractéristiques techniques
| Type | Cisailles d'aviation |
|---|---|
| Longueur | 10 pouces |
| Coupe | Droite |
Le standard aviation, reconnu pour la coupe droite
Les cisailles au format aviation tiennent leur nom de leur usage historique dans l'industrie aéronautique, où la précision de coupe sur tôle fine était essentielle. Ce format s'est depuis imposé comme une référence pour la découpe droite de métal en atelier.
Le format 10 pouces de ce modèle offre un bon compromis entre effet de levier et maniabilité, permettant de couper des longueurs de tôle sans fournir un effort excessif sur toute la ligne de coupe.
Applications
Coupe de tôle
Découpe droite de métal fin en atelier ou tôlerie.
Travaux de précision
Lignes de coupe droites nécessitant un résultat net et régulier.
Pourquoi cette référence
Sa coupe droite et son format aviation la distinguent des cisailles métalliques généralistes de la gamme.
Pour une coupe droite précise et répétée sur de la tôle fine, ce format spécialisé offre un résultat plus net qu'une cisaille généraliste.
Questions fréquentes
Ces cisailles coupent-elles aussi les courbes ?
Elles sont conçues pour la coupe droite ; pour des courbes, vérifiez un modèle d'aviation gauche/droite spécifique.
Quelle épaisseur de tôle peuvent-elles couper ?
Elles sont adaptées à la tôle fine et au métal léger courant en atelier ; pour du métal épais, un outillage électroportatif est plus approprié.
Ces cisailles d'aviation font partie de la sélection ABL Soudure, testées avant vente et expédiées sous 24 à 48h depuis la France.
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.